「本田crv2010款」本田crv2010款油耗多少

2022-11-05 10:37:10 发布:网友投稿 作者:爱问答
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今天我们来聊聊本田crv2010款,以下6个关于本田crv2010款的观点希望能帮助到您找到想要的百科知识。

本文目录

  • 本田crv2010款是国几的?
  • 本田crv2010款发动机用什么机油好?
  • 东风本田CRV2010款方向没有助力正常吗
  • 本田crv2010款2·0发动机大修要多少钱
  • 2010款本田crv2.4变速箱型号
  • 2010款本田crv2.4四驱豪华版火花塞一般多少公里换
  • 本田crv2010款是国几的?

    2010年的本田crv的尾气排放是国四标准,2014年之后的本田crv基本都是国五排放标准的。本田crv2010款外观时尚动感,线条流畅,圆润中而不失运动;用料和做工有所提升;配置不错;动力强劲;操控灵活;性价比较高。整体驾乘空间宽敞充裕,头部腿部空间没有明显的紧凑感;车内储物空间丰富实用;座椅包裹比较严实,舒适性比较不错,后排座椅小幅度可调,长途乘坐更实用。操控舒适灵活,档位清晰,换挡平顺,具有轿车化的驾驶感受;油门反应灵敏;方向盘手感不错,指向不够精准;宽胎抓地性能不错;底盘扎实,但离地间隙较小,通过性较差;悬挂过软,高速稳定性欠佳。搭载重新调校的2.0和2.4两种排量发动机,2.4排量动力充沛,提速较快,超车轻松;2.0排量动力较弱,起步提速较慢。

    本田crv2010款发动机用什么机油好?

    厂家当年为2010款本田crv提供了两款原厂机油(矿物质、全合成的30标号和40标号)。现在用0w30全合成机油也完全符合厂家的推荐,使用没问题。

    东风本田CRV2010款方向没有助力正常吗

    东风本田CRV2010款方向没有助力正常的。

    助力器漏油、助力油缺失、助力泵损坏。如果是液压转向助力,需要检查一下助力泵的皮带是否过松或脱落。如果是电子转向,还需要检查电机或线路是否有问题。

    转向助力是协助驾驶员作汽车方向调整,为驾驶员减轻打方向盘的用力强度,当然,助力转向在汽车行驶的安全性、经济性上也有一定的作用。

    就目前汽车上配置的助力转向系统,大致可以分为三类,一种是机械式液压动力转向系统,一种是电子液压助力转向系统,另外一种是电动助力转向系统。

    注意事项:

    机械式的液压动力转向系统一般由液压泵、油管、压力流量控制阀体、V型传动皮带、储油罐等部件构成。无论车是否转向,这套系统都要工作,而且在大转向车速较低时,需要液压泵输出更大的功率,以获得比较大的助力。

    本田crv2010款2·0发动机大修要多少钱

    至2021年10月,价格在2000-7000元。

    一般大修所指的是活塞、活塞环、缸套、曲轴、瓦、摇臂、气门、顶杆等核心部件的调整与更换作业。

    还需调整气门间隙、供油正时,并对发动机控制组件(VECU)做电脑匹配。具体要看发动机大修修的是什么项目,要是像发动机四配套,连杆,机油泵,水泵,正时皮带和齿轮,机油控制阀,助力泵管,这些少说也要6000元以上,要是普通的大修,2000-3000块也能搞定。

    发动机大修注意事项

    需要注意在维修过程,凡有因客户原因不同意换件,自行购件,加工情况必须按已有“不换件维修协议”“自行购件维修协议(含加工)签名存档。谁疏忽出事谁负责)。

    发动机大修后,在交接车上要向客户嘱咐并注明行驶,2000公里时必须做保养换油。要求及以后每行驶“1万公里”须换油,并要司机注意在操作上谨防“长时间高速行驶和熄火时适当急速运转,以防机体高温拉缸和对压力损坏。

    2010款本田crv2.4变速箱型号

    本田crv2.4变速箱油型号是atf1。本田crv车身的长宽高分别为4585mm、1855mm、1679mm,轴距为2660mm。使用的是本田cvt专用变速箱油。

    2010款本田crv2.4四驱豪华版火花塞一般多少公里换

    【太平洋汽车网】2010款本田crv2.4四驱豪华版火花塞一般5万公里更换。本田crv车身的长宽高分别为4585mm、1855mm、1679mm,轴距为2660mm。

    本田crv的火花塞5万公里更换一次,采用NGK品牌。由于发动机燃烧室内部的环境是极其恶劣的,高温、高压并且冷热变化剧烈,火花塞在使用中会发生比如电极间隙增大、绝缘体绝缘强度下降等变化,所以它的点火性能会逐渐的下降,严重时甚至不能点火,这样它就会对发动机性能造成很大的影响,此时的火花塞就需要更换了。

    一般汽车厂家都规定了一个建议的更换周期,大致在3~5万公里之间,有些高性能的火花塞可以使用十万公里以上,这就看厂家的具体规定了。但是并不是说火花塞到了规定的更换周期就不能用了,火花塞的性能衰减有一个过程,并不是突然就不行了。有些火花塞即使过了更换周期,发动机的性能还是没有什么变化,这样的火花塞也是可以继续使用的;但也有些车型使用很短的时间,火花塞就不行了。

    火花塞更换方法:

    1、打开机盖,拆开发动机面板,就可以看到缸线了,一般发动机是几缸的,就有几根缸线。

    2、直接用手拨下钢线,但千万要注意的是一根缸线对应一根火花塞,要记住拨缸线的顺序。

    3、用加长套筒把火花塞拧下来就好了。

    4、把新的火花塞安装上去就行了,但是火花塞的间隙是很重要的,间隙过小,容易烧坏,间隙大的话,点火变弱,甚至断火。一般间隙是0.7-0.9mm。

    (图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

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